Ik geloof dat consumenten ervoor kiezen om autoradiosystemen aan te passen voor een betere luisterervaring, maar er zijn enkele autobezitters die niet tevreden zijn met het effect na het aanpassen van het audiosysteem. Op de bestuurdersstoel klinkt het bijvoorbeeld wel oké, maar de passagiersstoel voelt ongemakkelijk en voelt alleen aan de rechterkant een geluid, overall is de luisterervaring niet goed.
De autobezitter streeft naar een sfeervol geluidseffect, waarvoor een ervaren tuningtechnicus nodig is die goed is in tunen, en die ook kan worden gecombineerd met andere luidsprekers op de achterdeur. De huidige configuratie is behoorlijk rommelig. De auto vergelijkt vooral het geluidseffect met de originele auto, maar die zijn allemaal door honderden ontwerpers ontworpen voor één auto. Het ontwerp en de afstemming ervan zijn niet iets dat we op de markt kunnen vinden. Zelfs als dezelfde uitrusting naar verschillende auto's wordt verplaatst, zal het effect compleet anders zijn. Om het gewenste audio-effect voor autobezitters te bereiken, is het noodzakelijk dat een professionele geluidstechnicus het gewenste geluid produceert. En de afstemming van apparatuur moet worden aangepast aan de situatie.
De specifieke oplossing is:
1. De gedownloade populaire nummers WAV en FLAC worden uiteindelijk gecomprimeerd en kunnen de geluidskwaliteit van cd's niet evenaren.
2. De processor h800+c800 kan verschillende curven instellen, die kunnen worden aangepast en ingesteld op basis van uw gedownloade luisterervaring naar muziek, zodat u kunt schakelen.
3. Stel voor om de frequentiedeler actief aan te passen voor meer details.
Door de subwoofer te verwisselen klinkt het geluid op de eerste rij comfortabel, maar voelt de achterste rij zich geïrriteerd. Wat moet ik doen?
De voor- en achterdeuren van de hele auto waren uitgerust met een set luidsprekers, en na het toevoegen van een DSP-versterker voelde ik dat de bas niet genoeg was. Ik heb ook een 12 inch basbox toegevoegd, maar vond dat deze te veel ruimte in beslag nam. Later ontdekte ik dat verschillende subwoofers met reservewiel goed waren, en ik probeerde ze een voor een te beluisteren en koos voor de Aiwei reservewiel-subwoofer. Het kan worden beschouwd als een van de vele actieve subwoofers met reservewiel die ik heb gehoord met een betere innerlijke geluidskwaliteit! Na ruim een week debuggen (in verschillende omgevingen) na installatie is er uiteindelijk een bevredigende oplossing ontwikkeld. Zittend op de eerste rij werd naar de bas geluisterd door deze vanaf de voorkant te blokkeren, maar op de achterste rij konden geen mensen zitten. Het geluid op de achterste rij was vervelend. Later werd het basvolume lager gezet en maakte de achterste rij geen geluid meer, maar de voorste rij kon het niet horen! Ik probeerde opnieuw vanaf de frequentie te beginnen en de frequentie op de DSP terug te brengen naar 35 Hz. De achterste rij voelt nog steeds luidruchtig aan. De vorige 12 inch bas kan worden aangepast naar de eerste rij om naar zware bassen te luisteren, terwijl de achterste rij licht maar niet zo diep klinkt als de eerste rij. Op de stoelen op de achterste rij kunnen echter wel mensen zitten, wat vervelend kan zijn.
Mag ik vragen welke deskundige kan helpen met het beantwoorden van de reden? Komt dit door apparatuurproblemen of komt het doordat de frequentie van de bas van de DSP niet correct is afgesteld! Ik stelde de voordeur op de DSP in op volledige frequentie high-cut 50 Hz, de achterdeurluidspreker op high-cut 150 Hz, en de subwoofer begon deze in te stellen op 70 Hz. Later, toen ik het luidruchtig vond, schakelde ik het over naar 35 Hz met een helling van 12 dB. Het volume aan de voorkant was -3dB en het volume aan de achterkant was -15dB. Het volume van de subwoofer stond aan.
Su30-2: De ideale prestatie van een subwoofer is laag, stil en het algehele geluid is zacht. Uw systeem heeft een DSP toegevoegd, wat een verbinding op hoog niveau kan zijn, waardoor de signaalbron aanzienlijk wordt verminderd, wat ook een van de redenen is voor het luidruchtige geluid. Is uw 35 Hz-afsnijfrequentie een hogere afsnijfrequentie of een lagere afsnijfrequentie wanneer het conventionele subwooferbereik tussen 20 en 120 ligt? Om laagfrequente ruis te voorkomen, kunnen frequenties onder 35 Hz doorgaans worden afgesneden om een zuiver ultralaag geluid te verkrijgen. De uplink-afsnijfrequentie ligt doorgaans tussen 63-80, afhankelijk van de specifieke situatie. Doordat het geluidsdrukverschil verband houdt met afstand en ruimte, is het normaal dat de achterbank een iets hogere bassensatie heeft. BMW doet wat dit betreft het beste, ook al zijn de prestaties niet erg goed, de bas is het meest gelijkmatig verdeeld in de ruimte.
Test de fasemeter de luidsprekers in de voor- en achterportieren met dezelfde fase, maar is de fase van de hoge tonen verschillend?
De voordeurspeaker is van Morramas Dance en ook de frequentiedeler is bedraad volgens de instructies. De achterdeur is een coaxiale luidspreker en nu staat alleen de tweeter in de omgekeerde richting, terwijl de andere allemaal in de voorwaartse richting staan.
Haozi: Mashiwu heeft de frequentiedeler aangesloten en tijdens fasetests was het normaal dat de twee tweeters in fase omkeerden. Zo is de speaker ontworpen voor de frequentiedeler, dus je hoeft je geen zorgen te maken.
Wat betreft je kleine kanonvraag: allereerst: naar wat voor soort liedjes luister je? Vergeet DJ en groot nieuws. De ultradunne bas van de stoel kan vanwege problemen met het ruimteontwerp geen ultralage frequenties en geluidsdruk onder de 40 Hz bereiken. Als het wordt beschouwd als compensatie voor het volume en de intensiteit van de lage frequenties, is het luisteren naar gewone liedjes vergelijkbaar. Wat los, niet stevig en gebrek aan intensiteit betreft, dit houdt verband met foutopsporingsproblemen.
Schakel eerst de ultradunne bas uit om te zien of de 6,5 inch middenbas van Mars Dance enige kracht of volume heeft. Als dit het geval is, past u het crossoverpunt, het niveau en de fase van de ultradunne bas aan.
Ten tweede: als de bas in Mars-dans kracht en volume mist, kan dit erg lastig zijn. Hoe dun de bas ook wordt afgesteld, hij kan geen goede baseffecten produceren. Omdat we de frequentieresponsstructuur van een muziekstuk moeten begrijpen, resoneert de fundamentele frequentie van een basdrum vanaf 200 Hz naar beneden. De effectiviteit van een basdrum hangt niet alleen af van de basunit, maar ook van de prestaties van de midden- en lage frequenties, die elkaar aanvullen.
Huaihua Dejun: Of de hoge tonen moeten worden omgekeerd, hangt af van het crossover-netwerk. Een gebruikelijke tweede-orde-verdeling vereist een hoge toonomkering. Op dit punt zijn de hoge tonen, met behulp van een fasemeter om te testen, omgekeerd, maar de daadwerkelijke geluidsontvangst is normaal! Omdat er een faseverschil van 180 graden is in de frequentiedeling van de tweede orde, compenseert de inversie van de hoge tonen dit verschil net. Een dieper onderzoek laat zien dat het verschil tussen hoge en midden- tot lage tonen niet slechts tussen 0 en 180 graden ligt. Verschillende frequentieverdelingspunten? Het hellings- en afstandsverschil hebben allemaal invloed op deze fase. Alle faseverschillen dienen voor een meer evenwichtige en natuurlijke verbinding.
